一是加強文旅融合，高位推進長江國家文化公園三峽段建設。要激活三峽文化資源，以長江文化為主軸，充分利用長江三峽蘊藏的航運、移民、詩詞、名人等文化資源，深入挖掘三峽工程體現的治水興邦、求實創新、團結奮斗的三峽精神，推出優秀文化產品和服務進入旅游產業鏈各環節，打造長江國家文化公園三峽文化展示闡釋地。要以三峽段為湖北重點建設區，借助國家文化公園的體制機制創新，支持長江（三峽段）生態文明展示中心項目（暫定名）申報國家發改委2023年度文化保護傳承利用工程，爭創國家文旅產業融合發展示范區，加快建設從屈原文化公園到秭歸屈原故里的屈原大道。要加強國際傳播能力，面向目標市場，以三峽為主線，用文化、創意、市場思維，加持數字化技術，構建特色鮮明的數字化營銷新模式。爭取在海外中國館、中國文化交流中心、孔子學院等國家級平臺，融入更多“三峽元素”。
二是迭代拳頭產品，打造長江國際黃金旅游帶核心區。要爭取國家有關部門支持，盡快批復《長江三峽風景名勝區總體規劃》，串珠成鏈、連片成面，為重大建設項目落地實施創造條件。要開辟三峽國際黃金水上旅游線路，學習埃及尼羅河游輪之旅，把宜昌建成長江游輪的停靠地、三峽游輪的集散地，推出以宜昌游輪母港為始發站的長江國際游輪線路，開辟長江全景游、三峽全程游等跨省游輪和“宜奉宜”“宜恩神”等區域游輪線路。要打造華中康養度假旅游目的地，結合國家級三峽康養產業試驗區建設，將生態山水優勢轉化為康養產業優勢，建成一批國際品質、行業標準、三峽特色的康養度假集聚區。
三是搶抓歷史機遇，完善鏈接世界的立體交通格局。要改善“兩壩一峽”陸上交通，搶抓三峽水運新通道建設新機遇，盡快啟動從牛軋坪至三斗坪鎮高家溪段的江南公路建設，提前啟動348國道、三峽專用通道與陡山沱過江通道（南津關大橋）互通項目建設，加快348國道提檔升級，確保新通道建設期間旅游交通暢通。要建設三峽工程旅游快速通道，規劃建設太平溪國際旅游島和三峽壩區至宜昌城區的軌道交通，建設期作為三峽水運新通道工程人員通勤項目，建成后作為三峽工程的旅游觀光快速通道，構建“快旅慢游”交通體系。要爭取游輪優先過閘，出臺獎勵政策，成立省級協調領導小組，爭取交通運輸部支持長江省際豪華游輪優先通過三峽大壩五級船閘；出臺境內外游客專項獎勵政策。
四是強化統籌聯動，構建長江經濟帶文旅產業發展長效機制。要設立省級層面的領導小組，明確長江三峽文旅產業發展的牽頭部門，從規劃、政策、機制等方面加強與重慶的銜接協作，統一部署宜荊荊恩神區域內的資源保護、市場定位和項目引進等關鍵事項，加快建設長江三峽世界級旅游目的地。要建立合作協同機制，在產品宣發、交通配套、生態環境建設等方面開展深度合作，延伸旅游產業鏈，建設跨省跨區域的協同執法和投訴處理機制。要培育引進龍頭企業，加強與三峽集團戰略合作，加大龍頭企業引進力度，從省級層面制定和落實財政、金融、用地等保障政策，打造三峽國際文旅產業“雁陣”集群。
（王均成系省政協委員、宜昌市政協主席）
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