搭建暢通基層群眾訴求橋梁，激活社情民意信息源頭活水。2023年以來，襄陽市政協充分發揮聯系廣泛優勢，鼓勵和支持委員深入基層、深入界別群眾，及時反映群眾意見和建議，當好社情民意“穩壓器”，搭好問題解決“天地線”，不斷增強群眾幸福感獲得感。
停車難，是城市發展過程中不可回避的痛點，既關系消費環境，也關系城市文明。圍繞身邊事，市政協委員展開了深入調研。
市政協委員朱華說：“能否在不影響交通的情況下，在一些非主干道的地方，在就餐的短暫時間里進行停車。我們交警部門能不能采取短信提示的方式，讓司機快速駛離。另外，隨著襄陽文旅事業的繁榮，越來越多的游客來到襄陽，我們也呼吁交警部門，能夠出臺一些切實可行的措施，優待外地游客，讓外地游客感受到襄陽的溫暖。”
在維護城市交通秩序的同時，深化執法改革、強化柔性執法，進一步增強城市親和力、輻射力。政協委員的意見建議，很快得到了市公安交警部門的回應。
市公安局交警支隊副支隊長林宏說：“公安交警對城區非主干道景區酒店等周邊道路，在不影響道路交通暢通的情況下，容許夜間19點至次日早上7點，緊靠道路邊緣單排停車，在非主干道因臨時停放沒有造成交通擁堵的車輛，我們公安交警會通過12123手機短信，提醒駕駛人在15分鐘之內離開，針對外地游客來襄陽，因不熟悉道路情況違反禁令標志，公安交警經教育后能否及時糾正的，予以警告后放行，不予處罰。”
聚焦群眾關注履職盡責，政協委員的身影遍布城市的大街小巷。在樊城區立業路煙廠家屬院小區，新加裝的平層入戶電梯，讓老人出行不再犯愁。
“原來沒電梯的時候，真是上去了不想下樓，下樓了不想上來。我們裝的這個電梯寬，好多同事都來看，都說好！” 樊城區立業路煙廠家屬院居民周秀林說。
加裝電梯，是國家明文支持的便利措施。之前我市加裝的電梯多半是半層入戶，痛點就在于連廊長度的規定。
市政協社情民意信息員王化凱介紹：“我們原來的規定中要求，入戶的連廊長度不得超過兩米，這個規定不利于平層入戶加裝電梯，因為房間入戶通道主要是臥室餐廳和客廳這些房間，它的開間寬度都超過兩米，所以如果按照兩米規定來加裝電梯，那么我們的房間外觀房間的采光和房子的美觀都受到影響，也不利于住戶業主統一思想。”
民有所呼，必有所應。委員們和相關部門聯手，針對家裝平層入戶電梯，想辦法、找對策、全力推進。
市既有住宅加裝電梯領導小組辦公室王剛表示：“我們支持平層入戶，鼓勵有條件的既有住宅以平層入戶的方式加裝電梯，實現無障礙通行。當無法利用現有樓梯間平臺或陽臺實現平層入戶時，可通過增設入戶連廊的方式實現平層入戶，增設部分不辦理產權，外觀風格應與原建筑外觀風格保持一致，各地可對增設部分的尺寸作出具體規定，并可允許一樓業主同步增設入戶連廊。”
建言為民分憂、議政為民解困、監督為民謀利。一年來，政協委員認真貫徹落實習近平總書記關于“政協委員要更好聯系和服務所在界別的群眾”重要指示精神，自覺走到界別群眾身邊，走進界別群眾心里，在解決實際問題中不斷提升參政議政水平能力，讓人民群眾更滿意，讓黨和國家方針政策更加深入民心。
據悉，全市在鄉鎮、村、企業設立318個社情民意信息點，各縣市區政協、市級各民主黨派、工商聯和市政協各專委會累計報送400多篇社情民意信息，一大批接地氣、有內容、有溫度的“一線”社情民意信息進入黨政決策程序和部門單位辦理事項，推動解決了一些人民群眾反映強烈的問題，不斷提升人民群眾滿意度，增強人民群眾獲得感。
（襄陽市政協 供稿）
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