“十九街坊的小區都是老小區，一直以來都是開放式的，人員車輛流動隨意，存在安全隱患。”
“小區停車位少，大家亂停亂放，經常堵塞消防通道”......
8月26日，武漢市青山區政協紅鋼城街道聯絡委圍繞十九街老舊小區物業管理問題，組織居民群眾代表、轄區企業單位代表、政協委員，開展“協商在一線”活動，共謀十九街老舊小區美好環境和居民群眾幸福生活。會上，社區居民代表紛紛向大家反映情況。
十九街社區是一個商居合一、開放式的老舊社區，轄區機關企事業單位、個體商業網點多達370多個，大大小小的進出口24個，道路窄、車輛多、停車位少，停車難問題一直都是大家的煩心事。
協商活動前，政協紅鋼城街道聯絡委結合黨員干部下基層察民情解民憂暖民心實踐活動，組織政協委員下沉一線走訪居民群眾，并就十九街群眾反映的小區管理、停車難等問題，深入走訪調研，詳細了解小區物業管理、居民停車情況。
活動中，大家實地察看了社區道路沿線及小區內部停車情況。社區負責人詳細介紹了小區樓棟分布、物業分區管理規劃。居民群眾、企業單位代表、政協委員紛紛圍繞老舊小區管理問題出點子、想辦法、提建議。
“作為轄區企業，我們還是很愿意社區加強管理的，同時也希望加強對流動攤販的管理，共同營造良好環境。”
“可以嘗試‘潮汐式’停車方式，整合小區、周邊商場、企業單位停車位資源，加強協調，共同緩解停車難問題。”
“我們青揚港廈愿意將部分車位以十分優惠的價格對十九街居民開放，以幫助緩解大家停車難問題。”
“小區封閉管理確實益處很多，但相關問題也要考慮更周全些。哪些路口可以封閉？以前停車不收費，封閉后停車是否收費？收費標準怎么定？居民有沒有意見？封閉后能增加多少停車位？”
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大家你一言我一語，一些問題就這樣大家商量著辦法就有了，一些還需進行溝通協調的，社區和相關單位表示將進一步加強溝通，共同商議。安信行物業等相關單位現場就協商達成共識的事項與社區簽訂了意向書。
協商活動后，區政協將根據協商情況，以《協商建議書》形式，及時梳理反饋意見建議，并協調督促落實。同時將繼續用好“協商在一線”工作平臺，更好解決群眾的“急難愁盼”問題，共同締造美好環境與幸福生活。
區政協副主席戢治中、宋紅，區政府辦、區房管局、區退役軍人事務局等相關單位負責人參加活動。
（武漢市青山區政協 陳欽 供稿）
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