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讓“中部之中”變成“優(yōu)中之優(yōu)”
——荊門市政協(xié)專題協(xié)商構(gòu)建現(xiàn)代物流體系

2022-08-08 10:19:16   來源:人民政協(xié)報   作者:呂婧 汪兵洋 鄧欣慧  

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荊門市位居“中部之中”，區(qū)位優(yōu)勢突出，素有“荊楚門戶”之稱。然而，在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)背景下，荊門的區(qū)域交通樞紐地位、集散效應(yīng)彰顯不夠，急需補齊交通物流這塊短板。

2021年12月，荊門市第九次黨代會提出“打造區(qū)域交通物流中心，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系”的目標。今年6月，湖北省委賦予荊門新使命——打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。

“前期專班想把意見提請政府常務(wù)會議審議，但我們商量后認為，如果市政協(xié)就此召開專題協(xié)商會，委員們肯定會給我們提出很多好的意見建議，所以暫時等一等?！苯?，出席市政協(xié)專題議政性常委會會議聽取意見建議后，荊門市委副書記、市長李濤說。

2個多月來，荊門市政協(xié)2個調(diào)研組深入50余個物流園區(qū)、工業(yè)企業(yè)、快遞驛站走訪調(diào)研，組織協(xié)商座談會10余場，一站站探尋答案。

物流是否給群眾生活提供了便利，群眾最有發(fā)言權(quán)?！拔揖W(wǎng)購生鮮，因為荊門沒有中轉(zhuǎn)站，每次都要耽誤一天?！笔忻駨埮空f。

專題議政性常委會會議上，市政協(xié)精心制作的開場專題片里，幾組數(shù)據(jù)對比，直擊荊門與省內(nèi)同類城市在物流業(yè)方面對GDP貢獻的差距。協(xié)商建言中，8位政協(xié)委員、業(yè)界代表直陳痛點：物流政策規(guī)劃引領(lǐng)不硬不強，工業(yè)園鐵路專線建設(shè)滯后……

“構(gòu)建大物流、建設(shè)大平臺……”李佩澤委員代表第一調(diào)研組建議。荊門傳化公路港物流有限公司總經(jīng)理郭萬貴建議，加快打造鄂西智慧物流總部和零擔(dān)物流中心。物流企業(yè)代表史貴芳提出，打造網(wǎng)絡(luò)大平臺，擁抱貨運新時代。

圍繞培育物流企業(yè)集群和龍頭企業(yè)，張琰委員呼吁推進荊門快遞服務(wù)更快更優(yōu)，黃山花委員建議加快農(nóng)村電商物流配套體系建設(shè)……

委員們的建議最終匯聚成市政協(xié)“打造區(qū)域交通物流中心 構(gòu)建現(xiàn)代物流體系”16條建議。

聽取發(fā)言后，李濤強調(diào)，要把這些“金點子”、好意見充實完善到市政府即將出臺的加快物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見中去，真正讓荊門的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展變“中部之中”為“優(yōu)中之優(yōu)”。