8月17日，第18屆華中國際汽車展在武漢國際博覽中心（漢陽）落下帷幕。此次車展參展廠商達300余家，觀眾超10萬人次，涵蓋國際國內近60個汽車品牌，成交額達35.2億元。作為武漢疫后組織的首次會展，本次車展對于加快華中汽車消費復蘇和重啟武漢會展業具有雙重意義，尤其對武漢擴內需、促消費、活躍市場、提振信心等起到積極示范作用。
會展業可以說是武漢市疫后最后一批復工復產的行業。武漢市政協委員、車展承辦方之一的尚格會展股份有限公司董事長張珺感慨地說：“毫不夸張地說，多虧了這場車展，我們企業才能活下去。這毫無疑問得益于市政協領導的大力推動，得益于政協為服務委員、服務企業，推動中小微企業疫后生存與發展付出的巨大努力。”
4月8日，武漢解封，各行各業逐步復工復產，但會展業人流聚集，組織壓力大，防疫難度更大，何時開放就成了懸而未決的難題。自6月起，市政協圍繞“促進中小微企業的生存與發展”確定了11個調研課題，這其中，文化文史與學習委員會上報的“盡快推動會展業復工復展”調研課題引起市政協領導高度重視。
會展業復工復展意味著武漢疫后的全面復蘇，對武漢疫后恢復具有標志性意義。但是，條件是否成熟？又面臨哪些難題？
“武漢已是低風險地區，完全具備辦展條件?！痹?月14日市政協組織的赴尚格會展有限公司專題調研座談會上，張珺說：“國博會展中心因為建設方艙占用了幾個場館，但今年我們也控制了車展規模。與以往不同的是，以前辦展是備案制，今年涉及防疫，沒有先例，程序上比較復雜。”
“復工復產呼聲再高，沒有具體的行動落實，怎么能讓企業活下來？職能部門要有擔當，落實責任。”帶隊調研的市政協黨組成員陳邂馨語氣沉重。
疫情防控來不得絲毫松懈，做好“六穩”“六保”，維持企業生存與發展同樣時不我待。與會的會展協會、企業，專家和委員，及相關職能部門從各自角度科學分析研判，深入討論交流，市公安局、衛健委、商務局負責人當場表態，在做好科學防控，精準防控的基礎上，從安保、組織領導及宣傳推廣等多個方面，全力支持會展業復工復展。
但參會的湖北大學中國會展研究中心主任馬勇還是有些憂慮，他建議：“展覽活動牽扯部門較多，政協能不能持續跟進？”
針對馬勇的擔心，市政協用行動證明了與中小微企業共度時艱的信心與決心。在不到一個月的時間內，市政協先后與市政府及相關部門溝通十余次，盡最大努力最快速度促進市政府召開了會展業復展調度會。
8月5日，武漢市政府新聞辦召開發布會，通報第十四屆中國品牌節年會和第十八屆華中國際汽車展兩大活動（一會一展）相關情況，確定8月13日第18屆華中國際車展正式開展。
為進一步擴大社會影響，促進武漢市會展業回暖復蘇，8月14日，市政協主席胡曙光帶領全體主席會議成員和部分委員專程到車展現場參觀調研，為車展站臺鼓勁。
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