提案是政協委員參政議政、履行職責的重要方式，高質量的提案是提案辦理有成效的基礎。作為一名新任全國政協委員和有10年履職經歷的湖北省政協委員、提案委副主任，我對提案工作有著深厚的感情，也早已與我本職工作融為一體。特別是在今年收到全國政協提案辦復證書時，我不僅感受到作為一名全國政協委員的榮譽和自豪，也感到這是對我和所代表的界別高質量工作的認可，是對提案者的鼓勵與鞭策。
這幾年我在深入調研的基礎上，向全國政協提交了一批涉及開放型經濟、農業和科技領域的提案，得到國家相關部委的認真辦理回復。其中印象最深的是連續兩年圍繞湖北內陸開放高地建設所提交的提案產生了一系列顯著的成果。去年，我提交的《關于打造“陸海空”絲綢之路核心樞紐的提案》是我連續5年圍繞內陸開放，從省里到國家，接續建言獻策的成果。其中重點圍繞提升湖北花湖機場國際貨運樞紐地位和推動中部臨空經濟區開放建設兩大方向，每年都在不斷深化調研，積極爭取國家支持，加快發展的速度。
令我深感欣慰的是，2024年3月國務院批復湖北鄂州花湖機場正式對外開放；同年3月，海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局批復同意設立鄂州空港物流保稅中心（B型）。2024年9月，國家發展改革委作為提案主辦單位在給我的書面回復中，對提案給予了充分肯定，明確列明了各主會辦單位對提案建議辦理的具體支持意見，充分彰顯了政協委員通過高質量的提案進行協商議政所取得的實效。這些辦理成果對推動內陸開放型經濟發展開始產生影響，湖北鄂州花湖機場2024年貨運規模顯著增長，貨機起降超3萬架次，位居全國第三，貨郵吞吐量達102.5萬噸，排名從全國民用機場第16名躍居第5名，增速位居全國首位。今年一季度，機場進出境貨運航班2943架次、進出口貨郵量10.56萬噸，同比分別增長4.6倍和4.3倍。4月25日，國務院批復同意設立中國（鄂州）跨境電子商務綜合試驗區，將進一步推動花湖國際機場國際貨運量提升，助力建設花湖國際自由貿易航空港。
今年全國兩會前夕，我再次前往花湖機場調研，思考著一個新的問題：雖然航線不斷增加，貨運額不斷實現突破，但最終如何才能對本地及其周邊的航空經濟帶來比較明顯的拉動，把交通優勢變成財富優勢，是下一步需要重點研究的問題。于是，我今年又建議將花湖機場與湖北自貿試驗區（武漢片區）實現聯動發展，將其打造為自貿區的擴展區域，以促進多元化的開放合作，賦予花湖機場在人才、資金、產業和通關便利化等方面更多的支持政策，以帶動圍繞空港經濟的高附加值產業的全面發展。我相信，通過我們各級政協委員的高質量提案，接續努力，一定能助力把中部地區打造成為新時代對外開放的新沿海。
（作者系全國政協委員、民建湖北省委會副主委）
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