6月5日是“世界環境日”。今年全球主場活動由聯合國環境署和中國生態環境部主辦，主題為“藍天保衛戰，我是行動者”。同一天，省政協“打贏荊楚藍天保衛戰”月度專題協商會在武漢召開。
會場上，口頭發言、基層代表發言和自由發言有序進行，5個省直相關部門現場回應，與會人員不時互動交流，“協商就要真協商”氛圍濃烈。與會人員圍繞學習貫徹習近平生態文明思想，聚焦細化落實我省大力實施打贏藍天保衛戰三年行動計劃，討論“打什么”“怎么打”“誰來打”“用什么打”，緊盯突出問題和薄弱環節咨政建言——
延伸政協協商的“觸角”
知屋漏者在宇下，知政失者在草野。
有序推進政協協商向基層延伸，把協商“觸角”延伸到基層群眾最為關切的問題，省政協積極探索創新。
“我家附近有個房地產項目工地，圍擋做得挺漂亮，但工地揚塵很多，灑水車只能緩解，家里幾天不打掃就會有一層灰。”揚塵污染有礙人民群眾的健康，黃石市西塞山區政協委員袁利華建議，重點從源頭上進行治理，增加沖洗降塵設備，督促建設企業文明施工。
“天藍了，臭氧污染咋治？”黃石市社區工作者張琳提出的這個問題，引起與會人員共鳴，紛紛表示希望加強宣傳和監管。
黃石市科技工作者李傳學建議，餐飲油煙治理應加強日常監管，建立長效機制，設立和公布投訴電話。
省政協委員劉傳紅接過話頭，建議抓緊制定（修訂）油煙治理等方面的地方性法規和地方大氣標準體系。
會場上，政協委員爭搶話筒發言，讓人們領略了“會協商、善議政”的委員風采。
“充分利用我省在衛星遙感領域的優勢，全面加快推進遙感技術在環境綜合治理中的應用。”省政協委員龔威表示，這方面我省有所滯后，必須奮起直追。
機動車尾氣問題，群眾一直反映強烈。
省政協常委李重武建議，創建“公交都市”、完善城市慢行系統、促進道路暢通工程建設，三管齊下，減少污染。
省政協常委葉青建議，采用綠色出行方式與生活方式，即“三五一零”，3公里走路，5公里騎車，10公里開車或者坐地鐵。
省政協委員彭軍關注“一城一策”治霾措施的實施，并建議加強大氣污染氣象條件的監測預報和重污染天氣應急效果氣象評估。
標本兼治 綜合施策
拳拳之心皆為民，協商履職見真功。
會場上，委員們談標本兼治，議應急謀遠，論綜合施策。
委員們認為，長期依賴傳統化石能源（煤、石油等）的能源結構，累積了大量錯綜復雜的環境問題。當前，減少煤炭產能的形勢依然嚴峻。
省政協委員譚必恩代表省民革建議，建立一套完整的新能源和可再生能源技術發展路線圖，重點扶持省內資源豐富特定區域新能源產業的發展，強化重點區域煤炭消費總量控制；加大對煤清潔利用協同創新平臺的支持力度，成立湖北省煤清潔利用協同創新聯盟。
怎樣進一步加大工業污染整治，動真格留住藍天白云？
省政協常委杜耘代表省民進建議，持續推動產業能源結構和空間布局的優化，增加清潔能源比重，努力構建環境友好的產業結構體系；加快制定出臺重點行業揮發性有機物排放地方標準；構建天空地一體化的大氣遙感監測預報預警體系，搭建區域環境空氣質量系統平臺；減免部分環境保護稅和降低環保設施運行環保電價，研究設立大氣污染防治省級專項科研引導資金，開展重點城市“一城一測”；推行監管“雙隨機”、異地執法、交叉執法常態化。
機動車污染貢獻逐年上升，必須遏制。
省政協常委嚴炳洲代表省農工黨建議，建立并逐步增加節能減排引導基金；加強交通運輸行業污染整治，抓緊制定非道路移動機械排放備案登記和標志管理制度、機動車排放檢測與強制維護制度、老舊車（船）淘汰和深度治理等配套制度，加快建設完善“天地車人”一體化機動車排放監控系統，加快電動汽車充電基礎設施建設等。
怎樣高效解決柴油車冒黑煙問題？
省政協委員羅強代表省臺盟建議，出臺實施湖北省柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃；強化部門協作聯動；將相關考核要求納入污染防治攻堅戰總體考核體系；加強監管能力建設，實現機動車生產、銷售、注冊登記、年檢、維修等環節尾氣排放監管閉環運行，強化激勵獎懲。
岸電建設也要更加規范。
省政協常委丁廣鑫代表省政協社會和法制委員會建議，加快推進我省沿江港口岸電建設，健全協調機制，落實各級責任，制定全省及各市州相統一的港口岸電建設規劃；創新發展模式，建立合力推進、多方共贏的港口岸電建設運營合作機制；統一標準體系，增進互聯互通；完善配套政策，加強機制保障。
揚塵看似細小，對百姓生產生活影響很大。
省政協委員洪再林代表黃岡市政協建議，強化城市揚塵污染管控，結合各地實際制定和完善城市揚塵污染防治管理辦法，省級層面適時提高顆粒物無組織排放監控濃度限值等地方標準和應稅大氣污染物的污染當量征收標準；營造氛圍加大宣傳教育力度；綜合治理發揮技術支撐作用；聯防聯控健全責任落實機制。
學習京津冀等地區先進經驗，探索建立通道城市跨區域大氣污染聯防聯控機制，與會人員多次提到。
省政協委員王婷建議，實施信息共享和區域協作，完善各地區大氣環境標準體系，強化產業結構調整的環境治理應用，嘗試建立區域環境執法聯動工作機制，推動我省區域環境科技協作，構建強有力的環境、氣象數據共享長效機制，加速完善我省區域大氣治理的市場激勵機制。
心往一處想 勁往一處使
留住藍天白云和皓月繁星，這是人民群眾的美好期盼，也是我省污染防治攻堅戰的主要目標之一。協商會上，省直有關部門負責同志現場回應委員發言，表示共同發力美麗湖北建設。
省生態環境廳：今年工業污染防治重點是，加快出臺工業涂裝和包裝印刷VOC地方排放標準、推進鋼鐵行業的超低排放改造、專項治理工業窯爐超標排放。5月14日，我省已制定“柴油車污染防治計劃”。大氣聯防聯控將從重點工作協同推進、區域大氣污染成因溯源及防治聯合研究、重污染天氣的聯動應急3個方面加以推進。環境監測和科技支撐重點是，提高城市空氣預警水平、在重點城市開展VOC監測和深化重點城市大氣污染原因分析。
省發改委：著力推進5項重點，即推進新能源建設優化能源結構，推進城市天然氣利用，推進推廣國六標準，推進氣化長江和岸電建設，推進重點領域工業污染防治治理。
省經信廳：存量方面，強力推進傳統產業升級改造與淘汰落后去產能并重。增量方面，制定統籌產業規劃以及我省重點行業揮發性有機物的排放標準。管理方面，進一步建立健全跨部門、跨地區齊抓共管的協同機制，無縫對接、信息共享、共同推進、合力攻堅的聯動機制，建立省內通道城市跨區聯防聯控機制。
省住建廳：關于建筑工地和城區道路揚塵管控，將進一步落實建筑工地揚塵管控工作方案“六個百分之百”的要求，明確管控責任，運用先進科技管理工地，加大執法力度，自覺接受群眾監督。將與生態環境部門、城市市場監管部門共同做好油煙污染治理工作。
省交通廳：認真落實好運輸結構調整的六大工程、17條措施，盡快銜接制定湖北港口岸電的布局方案，嚴格把控落實環保要求；推動建設場站的設施配套建設、公交車道優先和新能源車的推廣應用，推進綠色出行。
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