3月初，住鄂全國政協委員、省委常委、省委統戰部部長、省政協副主席爾肯江·吐拉洪作為第一提案人，向全國政協十三屆五次會議提交聯名提案《關于加快長江中游城市群交通一體化的建議》。
住湘全國政協委員、湖南省政協主席李微微，住贛全國政協委員、江西省政協主席姚增科，住鄂全國政協委員文振富、高宗余共同聯名。
委員們認為，推進長江中游城市群交通一體化發展，利于跨區域整合優化資源要素、深化長江流域經濟合作和開放開發、支撐打造全國重要經濟增長極，為此建議：
國家層面編制長江中游城市群交通一體化發展規劃。建議國家發改委會同交通運輸部等，組織編制長江中游城市群交通一體化發展規劃，統籌指導長江中游城市群交通一體化協同發展。
將中三角樞紐集群打造為國際性綜合交通樞紐集群。加快打造武漢國際性綜合交通樞紐，加快提升長沙、南昌等全國性綜合交通樞紐國際服務功能，聯動城市群其他全國性綜合交通樞紐城市發展，加快打造空間分布相對集中、樞紐功能融合互補、運行組織協同高效，面向全球的國際性綜合交通樞紐集群，并將其納入國家戰略規劃。
加快構建一體化交通基礎設施網絡。打造軌道上的“中三角”，加快推進武漢—咸寧—南昌、常德—岳陽—南昌、長沙—九江—池州等高速鐵路規劃建設。打造高速公路上的“中三角”，進一步優化省際高速公路布局，推動繁忙擁堵路段擴容改造，打通“斷頭路”，暢通“瓶頸路”。合力打造長江中游航運中心，促進上下游、干支流港口協同聯動發展，促進港產城協同發展。加快建成鄂州花湖機場，積極推進武漢、長沙、南昌等機場改擴建，合力打造長江中游機場群。
加快打造一體化的運輸服務體系，加快推進客貨運樞紐建設，加快構建以高鐵為主體的大容量、高效率城際快速客運系統，加強樞紐場站協同聯動，推動形成統一開放的運輸市場。
建立健全央地、中央部門之間協同推進機制，建立健全三省（長江中游城市群）區域合作機制。
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