國家推進，機遇難得
3月初，全國政協委員、水利部長江水利委員會總工程師仲志余作為第一提案人，向全國政協十三屆四次會議提交“關于統籌實施引江補漢工程的建議”聯名提案。
武漢市政協副主席徐旭東、中鐵大橋勘測設計院集團總工程師高宗余等全國政協委員參與提案聯名。
“南水北調中線工程是優化我國水資源配置，緩解北方水資源嚴重短缺局面的重大戰略性基礎設施。”仲志余委員介紹提案背景時說，南水北調中線一期工程建設中，國家同步實施了漢江中下游四項補償工程，有效促進了漢江流域綜合開發，對漢江下游興隆以下河段的供水灌溉、生態、航運、發電等綜合效益十分明顯。
徐旭東、高宗余委員認為，目前國家正在推進引江補漢工程，機遇難得。工程實施后，既能進一步提高南水北調保證率，又能實現沿江水量豐枯調劑，為解決湖北漢江流域水資源、水生態問題帶來重大機遇。
委員們說，湖北省高度重視、全力支持引江補漢工程，早在南水北調工程規劃實施之初，就部署開展引江補漢工程線路和漢江中下游需水量研究。
技術經濟可行，地方呼吁迫切
根據最新研究成果，委員們建議國家發改委、水利部進一步完善引江補漢工程技術方案：統籌考慮漢江中下游生態環境建設，在頂層設計上留足空間。
委員們說，結合水資源、水生態、水環境要求，系統考慮漢江基本生態需水、水功能區水質達標、生態調度、水華防控等多種因素，綜合論證，漢江中下游生態環境需水量24.6億立方米。他們認為，引江補漢工程作為戰略性工程，應予以充分考慮。同時，將沿線補水工程納入干線工程一并建設，將鄂北二期增供水量納入規劃。
委員們說，湖北省鄂北崗地、鄂中丘陵區干旱缺水嚴重，是旱災易發地區。他們認為，經綜合研究論證，工程沿線補水5.5億立方米、鄂北二期增供2.5億立方米，采用引江補漢繞崗自流補水方案優于漢江提水方案，可一勞永逸解決缺水問題，技術經濟可行，地方呼吁迫切。
進一步優化沿線補水工程線路布置，沿線補水分干線與龍安1線共用取水口，分設閘門獨立取水，設計流量由40立方米/秒增至55立方米/秒，經宜昌市夷陵區、遠安縣、南漳縣等，于襄陽市襄城區回龍河進入漢江新集庫區，全長175公里。
委員們說，目前引江補漢工程推薦輸水總干線采用龍安1線，沿線補水工程在樂天溪處設分水口向沿線宜昌、荊門、襄陽市補水，線路總長206公里。他們認為，優化后的補水線路不僅有效利用了當地水庫調蓄資源，供水可靠性更高，還可實現向漢江襄陽——興隆河段補水，同時避開了青峰斷裂帶，地質風險小，也不涉及重大生態保護紅線，避讓了環境敏感區，一定程度上可與龍安1線總干線互濟，綜合經濟性更好。
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